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            一号站平台登陆官网-宝马新3系给5系让路?8月销量距离五倍之多,宝马这招清库存够悬

            admin 2019-09-21 204人围观 ,发现0个评论

            宝马3系自从上市一直在国内市场不温不火。7月份宝马3系总共卖出了4263辆车,而到了8月份,宝马3系更是仅仅只卖出了3332台车,相比去年同期下滑了可不是一点半点,相比于竞争对手奔驰C级,宝马3系的这个数据可真是有点拿不出台面。更重要的是,翻看镇远古镇宝马3系的销量细分,支撑宝马3系销量的可都是宝马325车型,也就是这样的销量成绩是在老款3系库存已经消化完成的情况下取得的。

            然而,就在宝马3系不火的同时,宝马5系销一号站平台登陆官网-宝马新3系给5系让路?8月销量距离五倍之多,宝马这招清库存够悬量最近几个月却是悄然提升,甚至在刚刚过去的8月份里,宝马5系总共卖出了15283辆车,不出意外的话,这个数据应该能够出现在豪华品牌轿车榜榜首的位置。这样一来,宝马3系似乎更加尴尬了。3系卖出了3332辆车,5系卖出了15283辆车,也就是说宝马5系的销量足足是3系的五倍之多,这样的数据在汽车市场可真是罕见的事情。

            这时候明眼人当然知道,是宝马5系抢占了宝马3系的销量,甚至可以说宝马3系是在给宝马5系让路。因为新款的宝马3系虽然已经上市了两月有余,但是在市场上的全新宝马3系依然看不到什么市场优惠,只有高配车型才能给出一万左右的市场优惠,这显然不是正常的销售思路,厂家怎么能忍心看着宝马3系继续沉沦?

            更何况在8月份,宝马方面依然没有以价换量的意思,宝马3系的价格依然坚挺。31.39万元的价格还只是标轴的宝马3系,长轴的宝马3系更是要32.39万元。这样的价格,距离2019款宝马5系42.69万元的起售价格真的差不了多少,更何况宝马5系还有着大几万的市场优惠,两者实际的差价大概只有七万左右的差价,这样一来,当消费者去宝马4S店看宝马3系的时候,不少销售经理就开始推荐宝马5系了,精明的消费者一看两者差价,还不如提个宝马5系呢。

            5系内饰

            毕竟对于消费者来说,宝马5系带来的乐趣要远远大于宝马3系,毕竟这两款车型不一号站平台登陆官网-宝马新3系给5系让路?8月销量距离五倍之多,宝马这招清库存够悬是同一级别的车型,在基础款配置相差不大的情况下,宝马5系比宝马3系大了足足一圈。更重要的是,宝马5系所带来的的豪华感也不是宝马3系一号站平台登陆官网-宝马新3系给5系让路?8月销量距离五倍之多,宝马这招清库存够悬所能比的,虽然两者价格相差并不大。在这种情况下,宝马5系抢占宝马3系的市场份额自然就是可以理解的事情了。

            当然了,这一切还是因为宝马方面想消耗掉2018年12月一号站平台登陆官网-宝马新3系给5系让路?8月销量距离五倍之多,宝马这招清库存够悬份上市的宝马5系库存,所以才有了这样让消费者心动的价格。而随着库存的消耗,相信宝马5系与宝马3系的差价会回归正常,届时宝马3系想必也有了合理的市场优惠,到时候喜欢全新宝马3系的消费者再出手也不迟,只是现在来看,当然还是宝马5系更香一些。

            对此,你们有哪些看法呢?

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